2012 투르 드 프랑스(Tour de France)에서 처음 선보였던,
시마노 다이렉트 마운트 타입 브레이크

RadioShack-Nissan Trek!

트렉 마돈 7 시리즈에 장착된 듀라에이스 9010 브레이크(BR-9010)

듀얼 피봇 디자인의 시마노 다이렉트 마운트 타입 브레이크

- 무게 절감 및 우수한 내구성의 제동 시스템
- 강한 제동을 통한 휘어짐 현상과 저항력 절감.
- 향상된 내구성
- 견고하면서 즉각적인 반응
- 우수한 제동 성능과 오랜 수명
- 프레임에 더 밀착되게 장착될 수 있는 설계와 향상된 공기역학적 성능
- 틀어짐 없는 브레이크 정렬과 일관성 있는 동작.

[ 브레이크 설치 및 조절 ]

설치를 용이하게 하기 위한 별도의 공구가 포함되어 있음.

■ 브레이크 캘리퍼 설치 방법

1. 브레이크 캘리퍼는 프레임 베이스에 임시로 설치.

조립 툴을 사용하여 함께 설치

■ 브레이크 슈 설치 위치 및 조절

림 외측 너비에 따른 권장 브레이크 슈

슈 간격: 1.5 ~ 2mm정도로 조절.

[ 브레이크 슈 교체 및 특징 ]

1. 카트리지의 고정 나사를 풀고, 슈 홀더의 홈을 따라 슈를 밀어 제거.

2. 새로운 슈를 홀더의 홈에 밀어 넣어 고정.

브레이크 슈 및 슈 홀더는 각각 삽입하게 되는 올바른 방향과 나사 구멍 위치에 주의할 것.

1. 타입: V-브레이크, 캘리퍼 브레이크, 다이렉트 마운트 브레이크

2. 림 소재: 카본, 알루미늄, 세라믹

* 브레이크 및 휠셋 제조사에 따라 권장하는 브레이크 슈가 다르기에 그에 맞는 제품 사용을 권장하며, 

시마노 브레이크 슈 또한 브레이크 시스템에서 최상의 제동 성능을 발휘하고, 

안정성을 유지하기 위해 반드시 시마노 브레이크 슈를 사용하도록 권장함.

BC-9000 폴리머 코팅 브레이크 케이블 셋

[제품 바로가기]

폴리머 코팅 브레이크 케이블: 더 나은 제동력 제공.